vendredi 16 novembre 2007
Retour sur le TMS
Le Tokyo Motor Show s'est termine dimanche dernier. J'y suis alle au total 4 jours et demi (1 pour le loisir, le reste pour le travail) et j'ai pu en ramener pas mal d'images. Que dire en complement de mon premier billet ?
Tout d'abord, qu'etre exposant de composants pour l'automobile sur un salon generaliste peut etre ennuyeux : lorsqu'on a repondu a 3 ou 4 clients (dans le meilleur des cas) au cours d'une journee, on est heureux, parce qu'on passe la majeure partie du reste du temps a attendre. Quelque fois, un papy feru d'automobile passe vous voir et essaie de vous montrer sa superiorite technique, mais sinon, le temps defile plutot lentement. Heureusement qu'il y a des collegues avec qui parler ce qui fait qu'au final l'ambiance est plutot bonne. Et puis le stand Mini en face de nous... ou tout simplement la vue de certains visteurs permettait aussi de s'occuper.
On a eu malgre tout beaucoup de visiteurs interesses de tres pres par nos produits, mais qui curieusement passaient plus de temps a photographier tres, tres meticuleusement chacun de nos ecran d'ordinateur plutot que de nous poser des questions. Je suis sur que ces personnes etaient en fait tres timides et n'osaient pas nous aborder ! Quelques exemples en images, dont celui d'une personne qui a passe en revue tout le stand, attendant patiemment que les ecrans en anglais defilent pour ne photographier que ceux en japonais... distrayant !
On a aussi parfois quelques visiteuses un peu inattendues, parce que ces demoiselles n'avaient pas vraiment le profil habituel !
Autre difference majeure entre la semaine et le WE, c'est qu'ecoliers, lyceens et etudiants visitent le salon en semaine. C'est assez marrant de les voir se promener en groupe, surtout les petits avec leur casquette. Ils semblent etre sur une sorte de chasse au tresor avec leur carton sur lequel ils peuvent prendre des notes.
A noter que les etudiants n'hesitent parfois pas a se prendre au jeu des photos avec les companion girls !
Par contre, chose assez etonnante, on croise en semaine presque autant de couples que le WE et beaucoup, beaucoup de bebes ou de jeunes enfants (d'un autre cote, c'est normal de ne pas en voir beaucoup de plus ages avec leurs parents car ils sont senses etre a l'ecole en fait). Maris prenant une journee de conges pour venir au salon avec la famille ou bien plutot profitant d'une visite professionnelle pour emmener la famille... je ne sais pas.
Mention speciale a ce couple apparamment passionne par Ferrari !
Je vous ai deja montre une photo du briefing de fin de journee... j'ai profite du fait que j'arrivais tot le matin pour prendre quelque photos de ceux qui se tenaient avant l'ouverture du salon... voici donc l'ambiance avant l'arrivee des premiers visiteurs !
D'un point de vue photographique ou "sociologique", le salon aura ete l'occasion de prendre en photos une collection assez importante de sacs Vuitton et un assortiment de tenues excentriques dont voici quelques exemples.
Pour les Vuitton, on commence par le "double boudin" comme je l'appelle, un des sacs que je trouve le plus ridicule, portee par une dame dont la tenue et le look pourraient laisser croire qu'elle a vingt ans alors qu'elle en avait facilement le double.
Ensuite, ce couple qui permet de vous presenter le modele en jean - plutot jeune dans son look - et aussi d'illustrer que les hommes sont aussi amateurs de cette marque.
Encore un homme avec le modele beige/blanc de chez Vuitton, que je n'ai pas tres souvent vu porte par la gente masculine justement.
Un couple tres tendance : sac LV (surement celui de madame), porte-feuille LV, pantalon Adidas et jupe Burberry pour madame.
Transition toute trouvee vers une pratique assez courante, qui consiste a porte le sac a main de sa chere et tendre (c'est qu'avec toute le necessaire de maquillage qu'il contient, ca doit etre lourd !)
Et pour finir, galerie en vrac d'accessoires LV croises sur le salon
En ce qui concerne les tenues excentriques, je pense que les photos vous parleront d'elles-meme et je vais m'abstenir de commentaires.
Je finis par quelques photos du stand Mini, mon coup de coeur, et par le fort attrait qu'il avait sur les visiteurs qui s'arretaient tantot pour regarder les videos, tantot pour prendre en photo les portes de la voiture qui s'ouvraient toutes seules.
Mise a jour : a la demande de Marie-Laure, voici donc quelques voitures.
Je commence par la star qui faisait courir les foules des l'ouverture du salon, la Nissan GT-R... elle avait droit a un show-room privatif, a l'etage du stand Nissan. Voiture assez impressionnante !
Autre voiture assez attendue je pense, chez Subaru, l'Impreza STI. A gauche dans sa version de ville, a droite dans sa version de competition. Mitsubishi aussi sortait l'Evolution X, rivale de cette Subaru... mais elle a moins attire mon oeil et mon objectif, donc pas d'image !
Je finis sur un clin d'oeil avec ce concept-car Toyota (ou Lexus, je ne sais plus). Je la trouve moche, mais le gars au plumeau est marrant.
Pas beaucoup de voitures a vous montrer donc, mais je pense qu'un salon n'est pas l'endroit ideal pour faire de belles photos de voitures et a la vue des autres photos montrees, vous aurez remarque que l'interet n'etait pas que dans les voitures.
Pietons et velos
Une des choses qui m'a assez vite marque au Japon et qui dernierement m'agace de plus en plus est la coexistence plus ou moins fraternelle des velos et des pietons sur le trottoir. Il faut savoir qu'on trouve peu de pistes cyclables a Tokyo et que les cyclistes preferent majoritairement emprunter le trottoir a la route, slalommant entre les pietons, faisant retentir le sonnette... parfois au mepris total de la securite. J'ai deja failli renverser ou me faire renverser par deux ou trois velo, une amie de passage en a un matin envoye un dans le decors en sortant de l'immeuble... ce n'est pas tres sur tout ca. Armelle a recemment trouve une explication en francais des regles de circulation au Japon; en ce qui concerne les velos, ca donne ceci :
Circuler à vélo
Hormis quelques exceptions, les règles qui incombent aux véhicules s'appliquent aux vélos.
Interdictions
Un Policier peut verbaliser une personne à vélo dans les conditions suivantes :
• la personne est soupçonnée d’avoir bu ou de ne pas être en état de circuler à vélo ;
• les freins ou les systèmes de signalisations lumineuses sont défectueux ou inexistants ;
• le vélo n’est pas adapté à la taille de la personne ;
• la personne transporte un passager. Pas plus d’une personne sur un vélo – sauf installation spécifique pour transporter un bébé ;
• la personne n’est pas dans une position optimale de conduite : elle porte un parapluie, un sac, a attaché des sacs à son guidon, a une main occupée (parce qu’elle tient une laisse par exemple),
Y'en aurait du monde a verbaliser, parce qu'on voit un sacre nombre de cyclistes qui tiennent le telephone ou parapluie du meme et le guidon de l'autre, tanguant dangereusement sur leur velo.
• la personne n’a pas les chaussures adéquates (sandales ou hauts talons sont fortement déconseillés).
La aussi la police aurait du travail... le nombre de femmes que l'on voit en talons aiguille sur leur velo !
Circulation
Les vélos doivent rouler sur la route du côté gauche dans le sens de la circulation.
On a jamais du leur apprendre cette regle.
Dans le cas où un panneau indique que les vélos peuvent utiliser la même voie que les piétons, ils ne sont pas prioritaires sur les piétons. Ils ne doivent pas gêner la circulation de ces derniers et rouler lentement. Toute zone ou trottoir où un panneau n’indique qu’une autorisation pour les piétons leur est strictement interdit.
Voici bien la regle que tous semblent avoir oublie, car nombreux sont ceux qui s'enervent lorsqu'on ne se pousse pas assez vite, vous klaxonnent de loin pour leur ouvrir la route, qui slaloment et vous frolent sans ralentir... de vrais terroristes du trottoir ! Pourtant, d'apres ce que m'a raconte Armelle, on rappelle a tout conducteur qui passe son permis ce genre de regle. Ou est passe le japonais respectueux des consignes ? Il n'est pas sur son velo en tout cas !
Les vélos doivent utiliser les pistes cyclables existantes.
Pas vu beaucoup...
En circulation sur la route, les vélos ne sont pas prioritaires sur les véhicules.
En circulation sur le trottoir ou sur piste cyclable, les indications pour piétons (par exemple pour traverser) s’appliquent aux vélos.
Comme mes commentaires vous le laissent penser, je suis pas mal irrite par les cyclistes et je dois avouer que cette recente decouverte, qui montre qu'ils se moquent clairement des regles et de leurs devoirs envers les pietons que nous sommes n'est pas faite pour les rendre plus sympathiques a mes yeux.
Pour ce qui est de la signalisation, voici un appercu des panneaux indiquant un partage du trottoir entre velos et pietons :
Edit: Et pour agrementer ce billet de Laurent, vous pouvez aller jetter un oeuil sur ce petit film de Mad city qui presente quelque part cette "terreur" que sont les sonettes de velo pour les pietons nippons.
