mercredi 30 janvier 2008
Recit de voyage: la Nouvelle-Zelande
Profitant d'un business trip en France, de mes insomnies liees au decallage horaire et ce soir d'un peu de temps libre, j'ai fait pas mal de mises a jour sur le blog et j'ai decide de commencer a poster notre recit de voyage en Nouvelle-Zelande. Premier article poste, totalement dans le desordre, celui du 1er janvier 2008, auquel il manque quelques photos qu'il faudra que je rajoute plus tard. Nous avions emporte l'ordinateur d'Armelle, ce qui nous a permis d'ecrire notre recit au fur et a mesure. Enorme gain de temps pour la suite, mais l'integration des photos (et films parfois) au texte est une tache plus ardue que je ne pensais (il faut avouer qu'entre nos reflexs et le blog, on a une quantite d'images astronomique). Je vais me limiter ce soir a un seul article, mais revenez regulierement pour voir la suite... on va faire de notre mieux pour la publier assez vite.
lundi 28 janvier 2008
Le train au Japon
Le train est une veritable institution dans le pays et il y a meme des jeux video, qui permettent entre autres de conduire la celebre Yamanote, ligne qui fait le tour de Tokyo et que je prends tous les matins pour aller au travail.
Il faut avouer que c'est un moyen de transport tres commode, sur (meme si il y a eu quelques accidents mortels, le dernier en date en 2005 peu de temps apres mon arrivee ayant fait une centaine de victime pres d'Osaka), a la reputation d'etre ponctuel (je reviendrai sur ce point un peu plus tard) et tout simplement indispensable dans un pays ou les gens sont concentres dans un tout petit espace (38 millions d'habitants dans le grand Tokyo, je n'imagine pas le bordel que ce serait sans les trains). Le maillage est dans l'ensemble plutot bon et il faut vraiment aller dans des endroits tres recules pour ne pas pouvoir emprunter le train. Dans ce billet, je mets volontairement de cote les grandes lignes trans-villes et les trains rapides pour ne parler que des trains (ou metro) que nous empruntons quotidiennement.
Tout d'abord, disons que les wagons sont bien adaptes pour accueillir la masse impressionnante de voyageurs. Ici, un maximum de place est degage pour les voyageurs debout, qui disposent d'une grande quantite de poignees pour se tenir et il vaut mieux, parce que parfois, ca freine dur !
La majorite des lignes qui relient Tokyo a sa banlieue sont a mon avis proches de la saturation : la Tozai que prenait Armelle quand elle habitait a Kasai est un calvaire (en heure de pointe le matin, on ne pouvait pas decoller les bras du corps), la Toyoko que nous prenons n'est pas mal non plus, mais nous avons la chance de la voir se vider d'une partie de ses voyageurs a notre gare car ils changent de train pour prendre la Hibiya. On assiste tout de meme tous les matins a une belle cohue pour descendre les escaliers au terminus de Shubuya et le soir, il faut parfois prendre appui sur le montant de la porte pour se faire une place dans le train. Cette saturation engendre des retards, monter et descendre du train prenant du temps, et la Toyoko n'est presque jamais a l'heure. Pour nous qui ne sommes qu'a deux stations du terminus et a une gare ou tous les trains s'arretent, ce n'est pas vraiment un probleme, on attend rarement le train plus de 3 minutes, mais ca peut etre ennuyeux pour les gens qui viennent de plus loin et la ponctualite legendaire des trains en prenant un petit coup !
Corollaire de cette cohue et de la forte proximite entre voyageurs, les mains de certains sont parfois baladeuses et il a donc fallu creer des voitures pour femmes... mais ca, Armelle vous en a deja parle !
Quelles sont les activites favorites des usages du train ? Tout d'abord, dormir. J'en ai deja parle, mais je ne peux pas resister a l'envie de vous mettre quelques nouveaux exemples, certains arrivant meme a dormir debout !
... d'autres en groupe, ca doit etre contagieux (a noter que les japonais ne sont pas seuls a etre atteints de cette pathologie !) - les deux photos montrent la meme banquette :
Autre activite favorite : la lecture. J'ai cru comprendre que les japonais etaient de grands lecteurs et comme ils passent beaucoup de temps dans le train, il semble tout naturel d'y voir beaucoup de personnes lire, et ce qu'elles soient assises ou debout, avec de la place ou serrees contre leurs voisins. Mais l'activite principale me semble tout de meme etre la consultation de son telephone portable et l'ecriture de messages ! Par contre, il est tres rare d'entendre une personne hurler dans son telephone, comme c'est souvent la regle en France. Ici, on ecrit beaucoup plus de messages qu'on ne telephone et a quelques exceptions pres, on met la main devant la bouche, on chuchotte et les discussions sont courtes... et c'est bien agreable pour les autres usagers !
Il y a aussi enormement de publicite dans les trains et ca commence parfois des l'exterieur du wagon !
Ca continue sur les poignees de maintient (ici, pour la carte rechargeable JR 'Suica', mais j'ai deja montre par la passe la pub Coach par exemple) :
Et il y en a un peu partout sur le cote des wagons, le plafond et les ecrans LCD. On y vante tout : des medicaments au magazine a sensation, de la prochaine destination de vacances a sa place de cimetiere (je n'avais pas l'appareil le jour ou j'ai vu cette pub malhreuseusement) et j'en passe !
En guise de conclusion, une image plutot originale de cette personne qui pour etre sure de trouver une place assise se promene avec son tabouret pliant... je n'ai vu ca qu'une fois (et ca ne doit pas bien marcher aux heures de pointe !)
samedi 26 janvier 2008
Concert de Miggi+
Ce samedi soir, nous sommes allés dans un coin bien paume de Tokyo,
dans le sous-sol d'un immeuble planqué dans les rues sombres du cote de
Kanda pour aller au concert de Miggy+.
"Miggi+", c'est une musicienne
compositrice ,"Miggy", et sa bande de 17 musiciens, 15 cuivres, une
batterie et une contrebasse, le "+". Le concert est passe de moment très agréables de jazz ou les acteurs de la bandes se lançaient dans
une sorte de bœuf organisé ... a des moments moins agréables ou la
musicienne parlait beaucoup, s'envoyant en grande quantite des
fleurs (elle s'aime et ne s'en cache pas). Nous avons beaucoup
apprécié les musiques plus Jazzy du concert.
Comment avions nous entendu parler de ce concert perdu? Mariko-san, une assistante du bureau de mon distributeur joue du Saxo dans cette "big band" et cela faisait longtemps que je voulais aller voir une représentation de son groupe. Je crois que tout les gens qui étaient dans la salle connaissaient au moins une personne de la bande... (salle qui était donc pleine à craquer avec une soixantaine de personnes environ).
avec Mariko-san
La soirée dans l'ensemble nous laisse un souvenir bien agréable, malheureusement, la meilleure vidéo étant un peu trop "lourde" pour Daily-motion, ce sera cet autre extrait du concert que nous vous offrons!
Concert de Miggi+
Vidéo envoyée par armelle1912
Pour ceux qui aiment les chats
...vous pouvez vous rendre a Ginza ou semble-t-il ces deux animaux sont presents regulierement le WE (nous les avons croises deux WE de suite) et ils generent toujours un assez gros attroupement. Il faut avouer qu'ils sont bien mignons !
C'est vendu, pas la peine de venir !
Encore un emploi un malheureux d'une langue etrangere: cette fois c'est de l'anglais dont il est question avec cette affiche pour les soldES qui me fait penser aux vitrines des agences immobilieres francaises qui ne mettent que des panneaux sur lesquels il est ecrit 'vendu'... sauf que la, il reste plein de choses en magasin et que son proprietaire a fait une belle confusion entre le mot francais et l'ecriture anglaise !
vendredi 25 janvier 2008
Deux etoiles apres la premiere
Mes 32 ans ont servi de pretexte pour notre deuxieme visite dans un restaurant etoile depuis la sortie du Guide Michelin. Aujourd'hui, direction "Le Mange-tout" . Le concept du restaurant est interessant : ouvert juste le soir, petite salle, il y a un menu unique prepare selon l'inspiration du chef... ce sera donc une surprise. Voici en images ce que nous y avons mange.
Pour commencer, une coquille saint-Jacques en coute d'olive et de tomate sechee (une sorte de tapenade), avec ce qui semble etre des pousses d'epinard ou tout du moins une feuille y ressemblant beaucoup. Bonne entree en matiere avec des produits de tres bonne qualite.
Ensuite, une mousse de homard (avec quelques oeufs de poisson a l'interieur) posee sur quelques morceaux de homard et avec une puree de celeri. Plat bien realise, mais que j'ai le moins aprecie, n'etant pas tres amateur de mousses salees.
D'apres Armelle, le morceau d'anthologie du repas... je reserve mon opinion. Un savoureux bouillon de gibier, qui ne comportait rien d'autre qu'un liquide fonce mais dont les parfums etaient si intenses qu'on avait l'impression de manger une daube de sanglier. Servi avec deux petites tranches de jambon de biche (ou daim... on se sait jamais trop avec les traductions). Une parfaite reussite, aussi etonnante que savoureuse et digne des etoiles!
Voici le challenger du plat precedent en ce qui me concerne. Une tranche de boudin (fait maison bien sur !) poelee, qui est je pense mon meilleujr souvenir de boudin a ce jour, servi avec une tranche de lard de marcassin, des champignons et des tiges de salade dont les rouges avait un melange de douceur et d'amertume exquis. Une deuxieme reussite totale, tant par l'execution que la qualite des produits choisis.
Suzuki poele, du bar je crois en francais, servi sur une sauce au Pernod avec une feuille de chou sechee au four. La encore, c'est tres bon, avec une mention speciale a la sauce qui est tres legere et les produits sont parfaits.
Du perdreau je crois, servi sur une puree de pommes de terre. Bien, mais pas aussi surprenant que les trois precedents... c'est qu'on devient exigeant !
Le dessert nous a fait peur quand on l'a vu sur la table d'a cote.. mais il etait aussi reussi que le reste du repas ! Pommes caramelisees sur une sorte de sable, cremes Chiboust, c'est pour le gateau. Servi avec une glace a la vanille parfumee au Calvados (tres bonne) et une tuile de mousse de mangue. On ne sentait pas la mangue dans cette derniere, mais sa consistance, faisant penser a un tres fin sable, etait delicieuse.
Le cafe, the ou tisane etait compris dans le menu, nous prenons une tisane. Elle est accompagnee d'une mousse au the vert tres reussie, ainsi que d'un fincancier.
Nous sommes encore une fois les derniers clients du restautant, ce qui nous permet de parler avec les serveurs (le plus jeune est fils d'un chef japonais repute et part a l'automne a Vichy faire une annee d'ecole en France) et de finir dans la cuisine avec le chef pour la photo !!!
Personnage tres sympathique de 54 ans si j'ai bonne memoire, qui parle un peu francais depuis son passage dans le pays (il a officie au Crocodile a Strasbourg).
Pour conclure, soiree tres agreable dans une adresse que nous recommandons fortement a qui veut faire un bon repas, certes pas donne a toutes les bourses, mais pas si couteux que ca en regard de la qualite de la prestation.,
Pour finir ce billet, un clin d'oeil relatif a l'usage parfois douteux du francais au Japon, pays dans lequel vous pouvez croiser un "Bistrot de bave"... on n'a pas pense a en regarder la carte !
jeudi 24 janvier 2008
Romance car
Non, je ne vais pas me mettre a vous ecrire une nouvelle de la Collection Arlequin, mais tout simplement vous parler d'un train que je prends assez regulierement pour rendre visite a mes clients.
La variete des trains japonaise est assez impressionnante et pourrait necessiter a elle seule un blog... mais je ne suis pas assez passionne pour en arriver la et je risquerais de vous ennuyer ! Neanmoins, je pense faire de temps en temps quelques articles sur ce sujet.
Je commence donc ma serie par le 'Romance car', train express de la ligne Odakyu qui part de Shinjuku pour aller jusque Odawara et Hakone. Pourquoi ce nom ? Bonne question. Je n'ai pas la reponse exacte, mais je suppose qu'il est ligne a la destination, Hakone etant une destination tres touristique d'ou l'on peut voir par beau temps le Mont Fuji. Malheureusement, je ne prends pas cette ligne pour les loisirs, mais plutot pour le travail, il faut avouer que si le train n'est pas beaucoup plus rapide qu'un express, il est surtout plus confortable et permet d'y travailler, ce qui me fait gagner du temps aux retours de reunions.
Le grand attrait de cette ligne est constitue par les trains panoramiques (plus ou moins recents, ceux que je prends sont malheureusement assez vieux comme vous aller pouvoir le constater sur les photos) qui permettent de voyager "a la place du conducteur" et c'est tout de meme assez sympa ! Assez de bavardages, les images !
Cette position privilegiee est tres favorable pour les photos et me permet donc de vous montrer la configuration des voies. Quelques exemples ci-dessous, permettant notamment d'illustrer la proximite des maisons vis-a-vis de la voie ferree, ainsi que la taille assez impressionnante de certaines gares, veritables poumons d'un quartier, qui comportent presque toujours un 'Department store' propriete ou affilie a la compagnie de train.
Autre point notable et caracteristique assez frequent des voies ferrees dans ce pays, celles-ci sont assez souvent surelevees, meme lorsqu'il y a un grand nombre de voies !
Un autre modele de Romance car, sans places panoramiques, mais un plus recent et legerement plus confortable :
Avec tout ca, vous devez vous demander ou se trouve le chauffeur ? La reponse se trouve sur la premiere photo... au-dessus de nos tetes !
Je termine par une vue un peu meilleure des sieges et de la position panoramique, prise a mon arrivee au terminus de Shinjuku:
mercredi 23 janvier 2008
Il a neige sur Tokyo
On nous l'avait annoncee pour la nuit de dimanche a lundi, mais rien n'est tombe. Elle etait annoncee pour ce matin, entre 6h et midi et effectivement, elle tombait quand je suis sorti de la maison a 7h meme si le sol n'etait pas recouvert d'un beau manteau blanc. Quelques images que j'ai prises a la volee; avec un parapluie et un sac a la main, ce n'est pas tres facile :
Tokyo n'est pas reputee pour etre une ville ou il neige souvent (plusieurs personnes nous ont meme dit qu'il ne neigeait jamais a Tokyo) et l'hiver dernier s'etait passe sans neige; il faut avouer qu'il etait particulierement doux, ce qui n'est pas vraiment le cas cette annee. L'absence ou plutot la faiblesse de la neige sur Tokyo s'explique peut-etre par la forte concentration urbaine qui est sensee augmenter la temperature ambiante. Alors me rendant a la campagne chez un client, je m'attendais a la trouver toute enneigee, surtout que de gros flocons tombaient alors que je me trouvais dans le train. Mais une grosse deception m'attendait a l'arrivee, la neige s'etant transformee en pluie... donc pas de photos a vous montrer. Par contre, il a continue a neiger toute la matinee sur Tokyo et voici donc une photo prise par Armelle :
Un rapide retour sur la tenue des enfants par une telle meteo glaciale: meme s'ils ne representent pas une majorite, il est tout de meme frequent et plutot choquant de croiser de (tres) jeunes garcons en... SHORT par une telle meteo. Je veux bien admettre que ce soit l'uniforme, mais la discipline est tout de meme parfois excessive et ridicule a mon avis !
mardi 22 janvier 2008
Nous avons froid...
... et pas que dehors. Il y a un peu plus d'un an, Armelle avait fait un post sur les differents moyens de chauffage disponibles a Tokyo. Standing oblige, nous ne pouvons pas utiliser chauffage au fioul ou au gaz dans notre appartement... par contre, les concepteurs de ce dernier ont oublie deux choses importantes :
- le chauffage central: on ne peut chauffer avec l'equipement de base que trois pieces (salon et les 2 chambres), le reste n'est pas chauffe. Et encore, le chauffage se fait via les climatiseurs, c'est a dire par air pulse/brasse depuis le plafond... on fait mieux pour avoir les pieds au chaud (heureusement qu'on a de la moquette). En dehors de ces pieces, l'atmosphere est un peu fraiche, surtout au reveil (parce que laisser tourner la clim toute la nuit dans toutes les pieces, c'est un peu couteux) et notre chauffage d'appoint peine souvent a rechauffer la salle de bain. Certains amis ou collegues ont un chauffage par le sol, d'autres ont achete un tapis chauffant... certains dorment la nuit avec leur bonnet !
- l'isolation thermique, qui semble reduite a sa plus simple expression. Quelques temperatures relevees dans la maison:
- 11.5 degres dans la salle de bain le soir... ca fait pas chaud !
- 19 degres apres une nuit passee dans la chambre, climatisation mise a 30 degres... elle ne doit pas chauffer tres fort, mais je suspecte une forte deperdition de chaleur aussi.
- 13 degres dans la meme chambre, le soir en revenant du travail, ceci sans ouvrir une seule fenetre de la journee... ca fait froid!
Voila... s'il y a bien des choses que je regretterai en quittant le Japon et notre appartement, sa capacite a nous faire passer l'hiver au froid ne me manquera pas !
Les japonaises aiment faire la queue... fin ?
Toujours sur Omotesando (en fait sur la place qui fait face a la gare JR, juste au debut de l'avenue), toujours un matin (a 9h), mais en fait a cet endroit il y a presque toujours la queue, quelle que soit l'heure, voici donc encore des demoiselles qui attendant pour se rendre dans un magasin (qui lui n'ouvre qu'a 10h) et y acheter des goodies de leurs stars favorites. Il doit y avoir des evenements speciaux, parce que le magasin etant ouvert a longueur d'annee (contrairement a la boutique ephemere de Happy happy Smap), je ne comprends pas trop l'interet de se bouger si tot ! On notera les cuisses rougies par le froid de la premiere demoiselle de la file... il faut avouer que l'hiver est plutot frais cette annee !
